桩基自平衡荷载箱系统压力调试
2019.11.25
昨日人们讲了桩基自平衡荷载箱污水处理厂怎样调节，那今日给大伙儿讲一下系统软件压力怎样调节：
系统软件的压力调节需从压力调定值多的主调速阀刚开始，逐次调整每一支系控制回路的压力阀。压力调定后，须将调整丝杆卡紧。
1)滋流阀的调整压力，一般比液心理较大负荷时的工作压力太大10%-20%。
2)调整双联泵的卸荷阀，使其比迅速行程安排需要的实际上压力太大15%一20%。
3)调整每一支道上的减压阀，使减压阀的出口处压力做到需要标准值，并观查压力是不是稳定。
4)调整压力继电器（relay)的传播压力和回到区段值，使传播值比所操纵（control)的电动执行器（organization)压力高0.3-0.5MPa;回到区段值一般为0.35 -0.8MPa。
5)调整顺序阀，使顺序阀的调整压力比先姿势的电动执行器（organization)工作压力太大0.5-0.8MPa。
6)配有蓄能器的液压机（hydraulic)系统软件，蓄能器压力调定值应同它所操纵（control)的电动执行器（organization)的压力值一致。当蓄能器按置在液压油泵(Hydraulic pumps)站时，其压力调整值应比调速阀调定压力值低0.4一0.7MPa。
7)液压机（hydraulic)泵(Hydraulic pumps)的抛撑压力，一般操纵（control)在0.3MPa之内;以便健身运动稳定加设背压阀时，背压一般在0.3 -0.5MPa范围之内;泵油管路背压一般在0.2 -0.3MPa范围之内。桩基自平衡荷载箱根据自均衡检测（TestMeasure)法运用试桩本身轴力均衡的标准，将一个由好几个液压千斤顶(Jack0构成的桩基自平衡荷载箱埋在桩端周边或桩身某横截面处（均衡点）输油管拓宽至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗压强度（strength)后，路面汽油泵(Deep well pump)对荷载箱内壁施压，箱顶和底箱被拉开，荷载箱下列桩将造成端阻和往上的侧阻以抵御桩向下的偏移，另外荷载箱左右桩将造成向下的侧阻以抵御桩往上的偏移，左右桩段的轴力尺寸相同、方位反过来，进而做到试桩本身轴力均衡载入的目地。桩身的左右挪动根据预埋件的偏移丝传输至路面测定设备，从而可测出左右桩段两个 Q～S曲线图及相对的 S～lgt 曲线图，选用有效的检测（TestMeasure)统计数据（data)等效转换规则和承载能力确认方式 ，就能确认基桩的極限承载能力。
